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走进黄江水车市场,揭露黄江水车背后的秘密

 
去年在中国获得不俗销量的进口豪华车,其售价与国外相比,高出近一倍。这对于那些腰包丰厚的富豪来说也许并不算什么,但对于腰包不是那么丰厚又想开上进口豪华车的人来说,则显得非常沉重。 为此我们采访到了一位在东莞做汽车贸易的港渝车行徐总,给我们透露的这些车的内幕。在他口中我们了解到,黄江的二手车行拥有大量固定的修车厂和专业的汽车维修员,从而保障了消费者的售后服务。二手车行所具备的车型更为齐全,而且中介相对于来说比较少,价钱也比较合理。黄江港渝车行徐总手机微信同号:13240666266

买黄江 二手车 的人,多数是因为价格的低廉。舍去了大额的税收,其中利弊也只有买 二手车 的人自己去定论。至于黄江流通的 二手车 型,基本都是国内售价百万级及以上的大 排量 车型。那些高档的进口 二手车 ,在国内售价之所以那么贵,那是因为高昂的关税使得在国内购买 进口车 的价格比国外购买贵了一倍多.而香港进的 二手车 ,托运来到国内,之所以成为水车,那是因为我们逃避了“关税”我们从过来运输过来,不经过税务环节,直接销售给大家!
水车是在美国 欧洲和中东的二手或者全新的 汽车 ,然后海或者空运运到香港。再通过转运到中国的邻国,走边境偷度入境,由于没有经过海关走税务环节,故被称为ZS车,也就是水车。一定有朋友会考虑一个问题,那如果我直接去香港买车价格会不会更加便宜呢?为什么一定要在黄江这个地方?这个想法如果成立的话,黄江的ZS车买卖就做不成了。诚然,到香港买车,车子的确相对便宜的,但是以什么样的渠道运回 大陆 ?如果没有渠道那根本没法实施,就算你有渠道,单独运一辆车到国内的成本算下来比在黄江买还要更高了。
 
虽然黄江 二手车 的售价很低,但是也并不是所有人都适合购买的。购买 二手车 的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、政府工作人员、黑灰势力人员及婚庆公司等,也有一少部分普通百姓,但是因为黄江 二手车 都是大 排量 车型,所以一般打工的人经营起来是比较费力的

购车多数是因为,业务往来,商业门面,或者喜欢车,玩车的这类人。黄江的二手车虽然价格低了但还是属于高级商品行列。总的说来,一台二手车也就是比国内同等的 二手车 价格还要便宜一半,这里黄江港渝车行徐总还是要奉劝各位,没有那么大的蛋,就别叫那么猛的鸡!